lokschuppen

Loktyp & Betriebsart:

Dampflok G 2/2, (ohne Zahnrad) 

Erbaut: 1992
von Balson AG Stein am Rhein
Gewicht: ca. 100 kg,

Zugkraft ca.*): 5 Kl. Wagen 12 Personen

Bemerkungen: Modell „Tiger“ Balson ​

Loktyp & Betriebsart:             

Zahnrad-Dampflok HG 2/3

Antrieb Zahnrad vom Adhäsionsantrieb

Erbaut: 2002-2008 von: Patrick Imfeld, Christian & Christoph Schreck
Gewicht: 130 kg

Zugkraft ca.*): 6 Kl. Wagen 15 Personen   Zugkraft Zahnstange max. 70 ‰: 5 Kinder oder 1 Erwachsene Person & 2 Kinder.

Bemerkungen: Das grosse Vorbild fährt noch auf der Furka-Bergstrecke der DFB

Loktyp & Betriebsart:

Akku-E-Lok Ge 2/2 (ohne Zahnrad)

Erbaut: 1994 nur mit Adhäsionsantrieb

Erbaut von: Christian Schreck

Gewicht mit Adhäsionsantrieb 130 kg. 

Zahnradlok HGe 2/2 mit Akku

erbaut 2005, Versuche 2013, Betrieb 2015

mit Zahnradtrieb: Christoph Schreck

Antrieb Zahnrad mit 2 Motoren à 750 W

mit Rekuperations- & Luftbremse.
Gewicht mit Zahnradantrieb 240 kg

Zugkraft Adhäsion ca.*): 8 Kl. Wagen: 20 P. Zahnstange 120 ‰: 4 Kl. Wagen: maximal 4 Erwachsene Personen & mehrere Kinder.

Bemerkungen: Eigenentwurf ohne Vorbild